Nuestro club admite principalmente las modalidades de Patinaje de Velocidad así como la iniciación al patinaje en línea en las cuales estamos especializados.
Nuestro objetivo principal es promover el patinaje desde la base a niveles de competición (velocidad). Al mismo tiempo tratamos de inculcar un estilo de vida saludable a nuestros alumnos y deportistas. Para ello contamos con monitores con titulación oficial únicamente. ¡¡Únete a nosotr@s!!
Tan importante es la técnica, como el estado físico y mental, pero hay también otro factor que debemos tener " a punto", no es otro que el mantenimiento de nuestro material. En los siguientes vídeos os mostramos paso a paso el procedimiento para llevar a cabo un mantenimiento excelente, piensa que sobre tus patines, en ocasiones coges una gran velocidad o ángulos un tanto comprometidos con la gravedad. Un buen mantenimiento nos ayudará en ciertas situaciones límite. Puedes preguntarnos dudas sobre el mantenimiento de tu equipo enviando un correo a patinajeconsiguelotoledo@gmail.com . MANTENIMIENTO DE PATINES DE VELOCIDAD
MANTENIMIENTO DE RUEDAS
MANTENIMIENTO DE RODAMIENTOS
Espero que os haya sido de ayuda estos vídeos. Visita nuestro canal de YOUTUBE para más información relacionada con el patinaje en línea en Toledo. AQUÍ Puedes preguntarnos dudas sobre el mantenimiento de tu equipo enviando un correo a patinajeconsiguelotoledo@gmail.com .
Dedicamos esta entrada para recordar esas partes del entreno que en muchas ocasiones son reducidas por "falta de tiempo", y en ocasiones, esta reducción de estas piezas clave de nuestras sesiones son el motivo de lesiones, molestias, etc... En primer lugar, al iniciar la actividad, es fundamental calentar bien. Únicamente os proponemos la parte general, aquella que realizamos sin patines y es fundamental para activar nuestro organismo, elevar la temperatura corporal, predisponer mentalmente para lo que viene y otros muchos beneficios.
Pero este calentamiento no es suficiente para empezar a entrenar "fuerte". Posteriormente al mismo, deberemos de realizar un calentamiento específico con patines y éste deberá orientarse a la parte principal de la sesión. No es lo mismo tener que hacer 3 bloques de 15' al 75% para regenerar después de una carrera a tener que entrenar series de 1km al 85-90% o bien una competición. El calentamiento específico deberá adaptarse a lo que viene después. Dedicaremos una entrada más adelante a hablar de calentamientos específicos o incluso alternativas a los mismos, ya que en ocasiones nos vemos en situación de competición sin un lugar para poder rodar adecuadamente debiendo enfrentarnos a un gran estímulo minutos después del calentamiento. Una vez realizada la sesión, lo ideal es hidratarse y alimentarse. Nuestras fibras musculares han recibido una gran solicitación. No es el momento perfecto para realizar los estiramientos, pero también es verdad que si hay que elegir entre hacerlos justo al acabar o no hacerlos, pues mejor hacerlos. Si buscamos la mejor opción, ésta es a las 2-3 horas después del entreno si seguimos las indicaciones que he citado anteriormente. De un modo más extenso, podéis encontrar más consejos en el siguiente vídeo, échale un vistazo e incluye este hábito en tu rutina, tiene más ventajas que inconvenientes. Además de realizar los mismos "post-entreno", también podemos dedicar uno o dos días para darle un "capricho" al cuerpo y hacer una serie doble o triple, posiblemente nos ahorraremos la visita al físio o ésta será más llevadera.
Espero que os haya sido de ayuda. Si tenéis dudas, podéis escribir vuestros comentarios aquí o bien en el siguiente correo: consiguelotoledo@gmail.com.
Hoy día existen avances, estudios y pruebas que nos permiten conocer nuestro rendimiento físico o estado de forma.
En el mundo del patinaje de velocidad, cuando hablamos de niveles medio-alto, el ciclismo es un complemento fundamental en la planificación del entrenamiento al igual que la tonificación, la técnica sin patines o más conocido como "offskate", trabajo de mejora de la ADM o comúnmente llamada flexibilidad.
Podemos observar en los gráficos de estas imágenes los porcentajes de entreno anual que realizan estos atletas, incluyendo en los mismos un porcentaje bastante elevado de ciclismo. Motivo por el cual, una de nuestras pruebas-test propuestas para medir nuestro nivel o estado físico será la prueba del FTP o también conocida por el Umbral de Potencia Funcional. Aunque seamos patinadores, el ciclismo va a ser un recurso muy utilizado para complementar nuestro entreno. Permitirá seguir dando volumen de trabajo sin "castigar"cierta musculatura que se utiliza al practicar patinaje de velocidad. Aquí dejamos el enlace que amplia la información sobre la prueba de FTP. (enlace extraído de la Real Federación Española de Ciclismo).
Una segunda prueba propuesta es la de realizar una distancia en un entorno estable. Y realizar la prueba siempre en el mismo lugar, motivo por el cual, la elección del lugar será clave par poder repetir la prueba. Proponemos distancia corta y distancia media. (200m y 1500m). Para la prueba de distancia media, no es imprescindible que sea en pista, pero el factor del viento puede jugar en nuestra contra o a nuestro favor.
El procedimiento es sencillo, en la prueba de 200m se saldrá desde parado o bien rodado, pero deberemos de anotarlo para repetirlo del mismo modo.
Aquí va un ejemplo de salida desde parado:
Al hablar de salida rodada, se entiende aquella en la cual existe un tramo previo a la salida donde se permite romper la inercia y arrancar desde el principio con una velocidad elevada. Cuidado en no alargar excesivamente la salida ya que después viene la prueba.
Respecto a la prueba de 1.500m, la realizaremos rodada y con intensidad progresiva para que la prueba sea válida, es decir, no nos serviría si lo damos todo los primeros 700m y el resto vamos a ritmo medio. Es preferible dejar un pelín de gas al inicio y darlo todo según avanzamos.
En esta prueba tomaremos las pulsaciones al inicio de la prueba, inmediatamente después y 2' más tarde de realizarla.
Como protocolo de realización previa a estas pruebas (200 y 1500m), lo ideal sería calentar 10' progresivos, de menos a más. Posteriormente, rodar y hacer pequeños sprints muy cortos (30-50m) x 6-8 descansando unos 100-150m entre los mismos, para tras descansar 3-4', realizar el mismo.
La primera prueba a medir serían los 200m y 5' más tarde, podríamos realizar el 1500m.
Por último, ofrecemos otra prueba que va a combinar nuestro estado físico y técnico al mismo tiempo. Se trata de adaptar el Test de Course Navette que habitualmente se hace en carrera, al patinaje. (Adaptación realizada por Isidoro Candel). A continuación mostramos el vídeo explicativo:
A continuación el baremo que aún está provisional pero puede ser muy orientativo. La prueba puede hacerse tanto con doble giro (es decir, uno gira a derechas y otro a izquierdas), como girando únicamente a izquierdas que es lo más habitual en nuestro deporte
Esperamos que os sean de ayuda estos test y os permitan conoceros más y mejor para poder adaptar vuestros entrenos a vuestro nivel, necesidades y objetivos. Y si tienes dudas, ya sabes que puedes contactar conmigo en consiguelotoledo@gmail.com o a través de Facebook @isidorocandel
